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天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司分析人士表示,近三個(gè)月無(wú)縫鋼管表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)于現(xiàn)貨,目前期貨價(jià)格使無(wú)縫鋼管廠具有較強(qiáng)的套保動(dòng)力,在現(xiàn)貨市場(chǎng)基本轉(zhuǎn)入有價(jià)無(wú)市局面的情況下,無(wú)縫鋼管反彈空間總體有限。
新產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新,歷經(jīng)了一代又一代,多個(gè)部門(mén)、許多科研人員歷時(shí)多年嘔心瀝血,其中,包鋼院士工作站、博士后工作站、共研實(shí)驗(yàn)室等高等平臺(tái),都發(fā)揮了重要的引領(lǐng)示范作用。今年包鋼的科研重點(diǎn),是貝氏體鐵路用鋼的組織和性能優(yōu)化,600兆帕以上高強(qiáng)度熱軋雙相鋼的研究和開(kāi)發(fā)等。
無(wú)縫鋼管業(yè)PMI顯示當(dāng)前國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供需兩端均出現(xiàn)收縮,無(wú)縫鋼管和原料價(jià)格繼續(xù)下跌,無(wú)縫鋼管廠庫(kù)存壓力依然較大,短期國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)弱勢(shì)走低的局面難以改變。
據(jù)介紹,一季度包鋼研發(fā)的新產(chǎn)品生產(chǎn)總量超過(guò)17萬(wàn)噸,其中部分新產(chǎn)品已轉(zhuǎn)為常規(guī)產(chǎn)品,而今年包鋼新產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)幅度將達(dá)百萬(wàn)噸,對(duì)比數(shù)據(jù)顯示,一噸新產(chǎn)品的平均售價(jià),就比常規(guī)鋼材產(chǎn)品平均高190多元,這些新產(chǎn)品成為包鋼的新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
據(jù)天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司統(tǒng)計(jì),1月中旬重點(diǎn)無(wú)縫鋼管廠日均產(chǎn)量169.41萬(wàn)噸,旬環(huán)比減少9.1萬(wàn)噸,降幅為5.09%;1月中旬末重點(diǎn)企業(yè)無(wú)縫鋼管http://www.cls3l.cn/庫(kù)存量為1476.26萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加112.56萬(wàn)噸,增幅8.25%。在產(chǎn)量環(huán)比大幅下降的情況下,無(wú)縫鋼管庫(kù)存量出現(xiàn)大幅上升,反映出市場(chǎng)需求相當(dāng)疲弱,無(wú)縫鋼管廠面臨的庫(kù)存與資金壓力明顯加大。
說(shuō)起新產(chǎn)品,包鋼效益大戶(hù)軌梁廠憑借能生產(chǎn)不同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋼軌產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),今年年初,又開(kāi)辟了孟加拉國(guó)、泰國(guó)兩大國(guó)際新市場(chǎng)。在一季度生產(chǎn)的23萬(wàn)噸鋼軌中,有4萬(wàn)噸是出口鋼軌,出口量比去年大幅增加。此外,薄板廠的一些新型板材,也為出口創(chuàng)匯作出了不小的貢獻(xiàn)。
1月國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格暴跌至近13年來(lái)的低點(diǎn),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格也大跌至最近6年來(lái)的新低,市場(chǎng)信心依然處于谷底。當(dāng)前國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格已跌至最近十多年的新低,無(wú)縫鋼管廠加大減產(chǎn)檢修力度,產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存處于近幾年同期的最低水平。
在無(wú)縫廠159毫米、460毫米兩條生產(chǎn)線上,近幾個(gè)月也一直在新產(chǎn)品上做文章,其中,稠油熱采石油套管已批量生產(chǎn)近2萬(wàn)噸,成為勝利油田、克拉瑪依油田的搶手貨。此外,新型抗硫化氫套管、高壓鍋爐管、耐磨管、氣瓶管等,都已成為技術(shù)先進(jìn)、高附加值,客戶(hù)需求量大的專(zhuān)業(yè)高大上產(chǎn)品。
進(jìn)入2015年以后,市場(chǎng)需求將逐步擴(kuò)大,特別是基建投資的成效逐漸顯現(xiàn),將對(duì)市場(chǎng)有一定的推動(dòng)作用,預(yù)計(jì)無(wú)縫鋼管價(jià)格有望觸底反彈。
在無(wú)縫鋼管的諸多產(chǎn)品中,圓形產(chǎn)品占據(jù)大多數(shù),而今年包鋼無(wú)縫廠在直徑400毫米作業(yè)區(qū)成功下線方矩管,滿足了客戶(hù)從圓到方的特殊需求,這一產(chǎn)品的批量生產(chǎn),使包鋼成為我國(guó)首家可生產(chǎn)方矩管的企業(yè)。據(jù)介紹,方矩管在鋼結(jié)構(gòu)建筑市場(chǎng)前景廣闊,在材質(zhì)不變的情況下,噸鋼銷(xiāo)售額就可增加1000多元。
受益于進(jìn)口鐵礦石等原材料價(jià)格的暴跌,國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管廠在鋼價(jià)下跌過(guò)程中盈利艱難出現(xiàn)回升。2014年,大中型無(wú)縫鋼管廠實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)304.44億元,同比增加87.54億元。
今年以來(lái),持續(xù)低迷的國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管行業(yè)虧損狀況持續(xù)發(fā)酵,至今,半數(shù)企業(yè)已經(jīng)虧損。在此情況下,無(wú)縫鋼管廠依靠挖潛增效、綠色轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排、降本增效等措施,才能逆勢(shì)突圍,成功實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定和總體贏利,爭(zhēng)取站立在贏利陣營(yíng)中。
不過(guò),進(jìn)入2015年,無(wú)縫鋼管價(jià)格出現(xiàn)暴跌,1月份國(guó)內(nèi)熱軋無(wú)縫鋼管價(jià)格下跌幅度達(dá)500元/噸,無(wú)縫鋼管價(jià)格下跌幅度超過(guò)300元/噸,無(wú)縫鋼管廠虧損面迅速擴(kuò)大,2015年無(wú)縫鋼管廠整體盈利形勢(shì)將難以樂(lè)觀。(天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司整理資訊)
淡季無(wú)縫鋼管業(yè)“死局”怎破解???預(yù)計(jì)春節(jié)后無(wú)縫鋼管價(jià)格拉漲概率大
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